Lingotes especiales (LGT)

Hay 15 fabricantes de coches en el Reino Unido

No me extraña que lingotes quiera nuevos terrenos en la fundición y en su filial,yo creo que tienen futuros nuevos clientes y nuevos pedidos de cara a los años proximos

Habría que saber si se han recuperado en Europa y Reino Unido las ventas de coches como en el 2007,antes de la famosa crisis del2008,supongo que casi todos los países estarán casi llegando a las cifras del 2007.

Un saludo a todos

"Yo" al recreo,gracias por darme permiso profe!
Wowwwwww!!,a disfrutar de mis ganancias!

Yo no creo que vaya a haber OPA. Es cierto que las subidas meteóricas suelen ser anticipo de filtración de una OPA, pero eso es cuando la empresa está correctamente valorada. Si X debe valer 10 y cotiza a 9.4, y sube en un mes hasta los 12.5, es muy posible que haya filtración sobre una OPA. Pero si una empresa debe valer 25, y en un mes pasa de 14.5 a 19 eso no es síntoma de OPA, es que la acción sube porque debe subir.

La empresa estaba tan infravalorada y la subida necesaria para equilibrar tan grande, que parece una subida pre-OPA, pero no creo que así sea.

Dicho sea de paso, no quiero que haya OPA. Vale, pongamos que hay una OPA, yo que sé, a 22. Vendo, saco unas plusvalías... ¿y luego qué? las empresas buenas que tengo localizadas son muy pocas. Tocaría repartir el líquido entre esas pocas empresas, y tener una cartera menos diversificada, o bien ser más laxo con lo que le exijo a una empresa para invertir en ella, cosa que he hecho en el pasado sin que me diera buen resultado...

Sin opa, paso a paso, subirá y subirá, año a año, y pagando sus dividendos.

Quizá venda cuando el coche eléctrico empiece a tener mayor penetración, porque eso sería u riesgo de menos facturación, pero para eso aún queda por lo menos un lustro. Y si LGT se adapta y empieza a suministrar también al mercado de coches eléctricos, tampoco venderé entonces.

¿Qué riesgo tiene el coche eléctrico?

A mí me parece una oportunidad, porque puede generar una aumento en las ventas de automóviles, al apoyar con ayudas la tendencia al cambio ECO en el transporte. A más ventas de coches, más piezas

Los descuentos, las bondades y la expansión que vemos nosotros en LGT también lo ven otros con más intereses y dinero. Si hay una OPA sería digamos mínimo en 30€,pero una empresa de esta calidad capitalizando menos de 200M sacando pecho en un mercado de gigantes,sin tener el control del accionariado,será un milagro que no la engullan antes o después.

EL 65% de las piezas de coches de las fábricas de reino unido,son hechas en Europa