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Maiguel

Rankiano desde hace más de 3 años

Inversor a largo plazo en empresas de valor. También escribo el blog "Way2value"

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30/05/20 12:52
Ha comentado en el artículo Soluciones temporales para problemas estructurales
Buenas ALberto1986,Tienes razón en que hay aspectos que pueden ser mejorables de la Reforma Laboral, por supuesto. Por ejemplo, estoy muy de acuerdo en que la gente de edad avanzada es un colectivo vulnerable por la dificultad de encontrar otro empleo, y que quizá se deberían articular algún tipo de protección. Sin embargo, desde mi experiencia laboral (que aún es poca, y no tiene por qué coincidir con la tuya o la de otros) también me gustaría hablar de una parte de los empleados de más edad (+50), y me encuentro con bastante frecuencia a algunos de ellos pasando bastante de todo, cuando debería ser sin ninguna duda la gente que más supiera sobre la organización en la que trabaja. Quizá no son los que mejor puedan manejar las nuevas tecnologías o el inglés, pero por supuesto que son los que deberían saber mejor que nadie a qué persona hay que recurrir para resolver de la forma más ágil cada problema, o los procedimientos internos de la compañía. Y una gran cantidad de ellos lo son, pero muchos otros parece que se han pasado toda su carrera laboral haciendo sus 4 tareas de siempre, y a su hora a casa. Después, al llegar a una edad vulnerable la única experiencia que pueden hacer valer es la de los años que se han de sumar para calcular su indemnización por despido. Y este tipo de empleados también son los que hacen que no haya movilidad en el mercado laboral y que jóvenes cualificados no tengan acceso a buenos trabajos. Evidentemente, estoy hablando de una parte, porque después hay otros que da pena cuando se jubilan por la cantidad de conocimiento y sabiduría que se va a ir con ellos. Es cuestión de diferenciar y no meter a todos en el mismo grupo, porque cada uno de ellos es un mundo, pero en líneas generales estoy de acuerdo en que deberían tener algún tipo de protección, la que no creo que debieran tener los jóvenes, por ejemplo. Se quejan de precariedad, pero su situación no es tan vulnerable. Yo viví la crisis de 2008 en edad de estudiar y primeros empleos, y quien se movió y estuvo dispuesto a renunciar a ciertas cosas encontró trabajo. El que se quedó en su casa esperando a que le llamaran fue quien no lo encontró. En mi caso, estuve en el extranjero y, mejor o peor, la gente iba encontrando empleos de diversos tipos. Entre los 20 y los 30 los gastos pueden ser muy pequeños y no hay cargas familiares para poder moverse para encontrar un trabajo, de verdad no veo tan problemático el no tener la estabilidad asegurada. Evidentemente, con una familia a cuestas si lo veo mucho peor y ahí habría que protegerlo.Por otro lado, en el tema de subir salarios, yo sigo pensando que la forma de subirlos es mediante la competencia internacional y la inversión. Crear productos que se puedan vender con altos márgenes que soporten altos salarios. Lo que no es viable a largo plazo es regular por ley una subida de salarios para operarios de la automoción y que en otro país suponga la mitad el coste unitario por coche. A corto plazo está bien, a largo plazo la empresa se llevará la producción a otro lugar. Sin embargo, desarrollando actividades difíciles de replicar en países de bajo coste, se puede cobrar mayor margen por los productos y eso puede soportar mayores sueldos a la vez que el propietario consigue un beneficio satisfactorio. De verdad que yo es la única salida que veo. De lo contrario, a competir en costes devaluando salarios... Por supuesto, espero estar equivocándome y que no tenga que ser la segunda opción.Un saludo! 
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30/05/20 12:29
Ha comentado en el artículo Soluciones temporales para problemas estructurales
Buenas Toyota Híbrido,Perdón por haber hecho un texto hecho demasiado largo, me puse a escribir y cuando me quise dar cuenta me había pasado en extensión. Quise haberlo reducido antes de publicarlo, pero por falta de tiempo tuve que elegir entre publicarlo tal cual, o publicarlo en unas semanas cuando pudiera sacar tiempo para arreglarlo. Aunque seguiría vigente, creo que tenía más sentido publicarlo ahora. En cualquier caso, gracias por haber dedicado tu tiempo a leerlo, al final no deja de ser un bien irremplazable y es importante ni perderlo ni hacérselo perder a los demás, de ahí las disculpas. Saludos!
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02/03/20 05:45
Ha comentado en el artículo Renault en pérdidas diez años después, pero una situación muy diferente
Buenas Juan1980, Hubo un gran momento de entrar en Volkswagen cuando saltó el escándalo del diésel, con la cotización cayendo a 90 €/acción. El tema es que sigue mejorando sus resultados pero su PER se mantiene en menos de 6x. Ya se que alguno dirá que es porque la cotización está anticipando el final de ciclo, pero a día de hoy cotiza con bastante descuento. En cuanto a Renault, está en caída y posiblemente fuera buena idea esperar a que se estabilice, pero el dato es que cotiza a precios de 2009 con una situación financiera y perspectivas bastante más positivas desde mi punto de vista. Saludos.
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27/02/20 17:42
Ha comentado en el artículo Renault en pérdidas diez años después, pero una situación muy diferente
Hola Naveros, Es cierto, la partida de impuestos es altísima y minora un montón el resultado, que de lo contrario el resultado hubiera sido positivo. Quizá, como dices, hayan limpiado las cuentas de cara al próximo ejercicio, lo que sería positivo. En cuanto al tema del sector auto, las ventas siguen subiendo a nivel mundial alrededor de un 2% anual. Es posible que pasemos a un modelo de uso y no de propiedad, pero desde mi punto de vista, no creo que sea algo tan cercano en el tiempo. Ademas, yo sigo pensando que si la gente de una gran ciudad no tiene un coche no es porque no quiera, sino porque no puede (alquiler de garaje caro, problemas para aparcar,...). Es verdad que cada vez mas gente vive en este tipo de ciudades, pero creo que quien se lo pueda permitir lo va a seguir comprando. Es mi opinión nada mas, que por supuesto puese estar equivocada. Saludos!
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27/02/20 14:48
Ha comentado en el artículo La "teoría del cóctel", por Peter Lynch
Buenas Kituga, Está claro que el virus va a tener consecuencias financieras para muchas compañías (viajes cancelados, caída en ventas,...etc), pero igual de claro está que el mundo no se va a acabar. No tiene justificación que el valor de una empresa caiga un 30-40% porque las ventas de un trimestre se vayan a ver afectadas. Una vez se controle el problema y las actividad vuelva a la normalidad, el valor de cotización debería volver a su precio normal, y ahí está la oportunidad. Me preocupa más que con la escusa del coronavirus haya estados endeudadísimos que están aprobando incrementos de gasto público. Por ese lado si que podría venir algo que haga caer los mercados. Saludos
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27/02/20 11:38
Ha comentado en el artículo Renault en pérdidas diez años después, pero una situación muy diferente
Buenas Salva! La situación del entorno (y financiera de la propia Renault) es mucho más favorable ahora que en 2009, por eso me resulta chocante que actualmente su precio de cotización sea el mismo que hace diez años. Si los bancos centrales cierran el grifo y las ventas de coches se desploman hasta el punto de deteriorar las cuentas de Renault y parecerse a 2009, ¿tendría sentido que la cotización de Renault bajase mucho más de donde está ahora cuando 10 años antes no lo hizo en un escenario de crisis? Por eso yo creo que la baja cotización se debe a otros factores distintos a los financieros, como son la incertidumbre sobre el futuro, los escándalos internos,... Veremos qué nos depara... Un saludo!
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21/02/20 06:14
Ha comentado en el artículo La "teoría del cóctel", por Peter Lynch
Buenas delolmo121, Gracias por el comentario! Muy válida esa frase también, por ello digo que "en todo momento existirán activos infravalorados y olvidados por el mercado en los que podamos invertir", independiente de que estemos en crisis o no. Por ello, nunca deberíamos quedarnos parados esperando que pase algo, sino buscar buenas inversiones en todo momento. La teoría de Peter Lynch realmente es una crítica a quien pretende predecir el futuro en función de números, fórmulas,...etc. No es posible saberlo, pero sí es posible sacar algunas conclusiones en función del comportamiento de las personas. De hecho, hay una gráfica muy interesante sobre la tasa de ahorro de los hogares (lo puedes ver en esta entrada que hice hace tiempo: https://www.rankia.com/blog/way2value/4005591-otra-vez-cigarra-hormiga) donde se ve que el % de ahorro sobre la renta disponible aumenta en tiempos de crisis, y baja en tiempos de bonanza. Se podría extraer una teoría muy similar a la de Peter Lynch. Saludos.
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18/02/20 09:46
Ha comentado en el artículo Los problemas financieros que no queremos ver
Buenas Fernandojcg, Gracias por el comentario! El uso de la tecnología y del dinero virtual va a más. Es un avance que no se puede negar ni se debe impedir. Si el diagnóstico del Banco de Finlandia no es equivocado, con más motivo se deberían tomar medidas para que todos los ciudadanos pudiéramos actuar con responsabilidad. A partir de ahí, si no sirve para nada (que en muchos casos es muy probable que así sea), poco se le puede reprochar a un Gobierno o a un regulador según mi opinión. Saludos!
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17/02/20 03:42
Ha comentado en el artículo Los problemas financieros que no queremos ver
Buenas Fernan2, Gracias por el comentario! Muy de acuerdo. La educación financiera es la mejor medida que se puede tomar para que la gente pueda actuar con responsabilidad. En el artículo trato de dejar claro (no se si con éxito) que el problema no es causado directamente por la banca ni por el dinero virtual, ya que no obligan a nadie a usarlo, e indudablemente, tiene muchos aspectos positivos. Ellos facilitan unos instrumentos que, usados de forma irresponsable por parte de los ciudadanos, llevan a la situación que está sucediendo en Finlandia y en España, entre otros, que si se agrava terminará por afectar a la parte del país que sí está actuando de forma responsable. Culpar a las entidades bancarias sería muy simplista, pero sí se puede culpar en cierta manera a los reguladores, de los que se espera que velen por la salud de la economía de los ciudadanos: no intervención, pero sí educación. En Finlandia parece que sí se toman en serio el problema, aquí no. Un saludo.
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